基层动态

近日，2019年乐山国际半程马拉松赛在乐山市隆重举办。为增强企业凝聚力和社会知名度，培养员工努力拼搏、和谐共进的精神，运营公司组织员工参加了此次比赛。

本次活动共有53名员工报名参加，其中18名员工参与了半程马拉松赛，35名员工参加了“欢乐跑”。虽然天气已经转冷，但激烈的比赛使赛场氛围显得一片火热，参赛运动员们克服了体力上的极限，全部完成了整个赛程。通过比赛，激发了员工克服困难、努力奋进的拼搏精神；同时，通过标识展示等多种宣传形式，展现了良好的企业形象和员工精神风貌，提升了企业的社会知名度和影响力，树立了 “山东高速”的良好品牌形象。

11月8日，四川发展公司与中国石油天然气股份有限公司签署山东高速四川投资开发有限公司产权交易合同，至此，投资公司混合所有制改革任务圆满完成。

根据集团混改相关要求，四川发展公司专门成立混改工作小组，由公司领导亲自调度、定期协调。一是积极对接集团公司职能部门，充分掌握混改政策和要求；二是广泛遴选意向战投单位，详细介绍混改要求及混改前景，吸引意向单位前来洽谈；三是提前与产权交易中心进行对接，将一切准备工作做到前面。

在推动过程中，工作小组克服了时间紧、任务重、缺少混改经验、与意向战投单位思维模式及发展理念有较大差异等各种困难，在领导全力协调帮助和相关部门积极配合下，经不懈努力，顺利完成混改工作。这既是四川发展公司为响应集团发展理念做出的重要举措，同时也为四川发展公司打造油气业务板块、助力集团主业发展迈出了坚实的一步。下一步将按照混改要求，尽快完成股权变更及工商变更登记等相关工作。

10月29日，乐自高速长山隧道综合提升工程顺利完工。

本次长山隧道综合施工采用的是“分阶段单侧封闭隧道，社会车辆绕行”的施工方案。为最大限度缩短封闭隧道时间，运营公司成立长山隧道综合施工协调小组，并在隧道洞口设立临时指挥部，通过组织施工、监理、设计、科研和跟踪审计相关人员现场办公，明确目标、倒排工期、挂图作战，指挥调度施工人员采用24小时轮班制，昼夜奋战，克服了沥青料运输距离远、高黏沥青施工技术要求高、施工环境恶劣等困难，最终历时13天全部完成改造提升工程，比高管局批准的施工工期提前18天完成。

长山隧道综合提升后，随着隧道内路面改造为沥青混凝土路面，大大减少了行车噪音，提高了隧道内行车的安全性和舒适度以及隧道的通行能力。

为进一步加强隧道安全管理，提升隧道突发事件应急处置能力和一路四方多点救援联动协作能力，10月24日，运营公司联合高速交警、交通执法、地方消防、急救中心等多家单位，开展了隧道多点事故联动救援应急演练。

此次演练模拟情景为隧道左洞距洞口200M处，油罐车与轻卡货车追尾，油料泄漏起火燃烧，150M处4车连环相撞，现场多人被困，大量车辆滞留，情况十分危急。上午9时，演练正式开始，按照灾情设定，联合救援队伍先后完成了应急联动响应、紧急信息发布、现场交通管制、隧道排烟通风、人员车辆转移、危化品车辆消防灭火、烟雾条件下破拆救人、清障救援等预定演练科目。演练过程中，各单位充分发扬了团结协作精神，积极配合，相互协调，形成了整体合力，演练达到了预期效果，取得了圆满成功。

此次演练是近年来模拟事故最复杂、涉及层面最广、救援规模最大的一次演练。通过演练，检验了应急预案，磨合了一路四方联勤联动机制，锻炼了联动救援队伍，为隧道安全运营管理奠定了坚实基础。

10月16日，运营公司召开第五期收费站站长例会。会上,各收费站汇报了近期工作开展情况、存在的困难和问题及下一步工作目标计划。运营公司领导对收费站下一步工作提出了要求。

会议强调，一是各收费站要继续做好超限治理工作，严把入口，严核出口，杜绝操作失误发生；二是进一步加强堵漏增收工作，多渠道提高员工查逃堵漏能力，保障通行费足额收取；三是各收费站负责人要尽职尽责，将上级单位的文件要求、会议精神传达落实到位；四是充分调动员工积极性，加大ETC推广力度；五是严格执行《山东高速集团高速公路运营服务管理标准及规范》，通过学习培训、自查自纠等方式，不断提升收费服务水平；六是严格落实应急预案相关要求，加强值班值守，提高突发事件处置能力；七是提前做好人员、设备安排，做好长山隧道封闭施工的分流保畅工作。