集团动态

2月4日，集团公司召开第三届职工（会员）代表大会、2015年度工作会议、党风廉政建设暨安全生产会议。集团董事长，徐春福总经理，张京平、徐军峰、王化冰、艾贻忠副总经理，党委副书记、纪委书记刘洪斌，杜春跃财务总监，于少明总经济师，姜振亭总工程师，王志斌总经理助理，李航总会计师，桑胜寒监事，部分老领导、老干部，各权属单位领导班子成员、机关各部室负责人、职工代表出席会议。

会上，孙亮董事长围绕适应新常态、抢抓新机遇、实施“六个转变”、实现“高速梦”这一主题作重要讲话，系统回顾总结2014年工作，安排部署2015年工作任务。徐春福代表集团公司经营班子作了生产经营工作报告，对照去年工作会议精神和省国资委考核目标完成情况对2014年生产经营工作进行了全面总结，既总结了成功经验，又指出了存在的问题，并对今年工作提出明确要求。刘洪斌代表集团公司党委作了党风廉政建设工作报告，总结了去年以来教育实践活动整改落实、落实中央八项规定精神等方面取得的成绩，指出问题和不足，并从源头上提出了进一步做好党风廉政建设工作的明确要求。会议还印发了集团公司工会工作和安全生产工作两个报告。按照法定程序，职代会圆满完成了各项会议议程，审议通过了徐春福同志所作工作报告，选举刘洪斌同志为集团工会主席，并提出了很多好的意见和建议。会上，集团公司授予威海商行、云南公司、电子收费中心等三家单位董事长特别奖励，还与各权属单位分别签署了生产经营业绩责任书、党风廉政建设责任书和安全生产责任书。

孙亮指出，2014年面对宏观经济下行压力较大、交通运输需求不足、地产行业形势低迷等不利因素，集团改革创新，扎实工作，生产经营各项工作实现稳中有进，逆势增长。主要指标均超额完成省国资委考核目标，实现营业收入442亿元，同比增长35.87%；利润总额32.9亿元，完成国资委预算目标的116%；资产规模达到3112亿元，增长15.4%，继续在全省企业和全国同行业保持第一位，资产负债率68%，在省管企业中保持较低水平。其中，营业收入连续5年保持20%以上增长，显示出集团发展的蓬勃活力。更重要的是，集团产业结构实现转型升级、凤凰涅槃。从资产比例看，最初高速公路占100%，如今金融占38.55%，高速公路仅占28.51%，铁路、港航、物流占16.48%，施工、地产、信息等占13.46%。从营业收入看，铁路、港航、物流占34.98%，高速公路占28.67%，施工、地产、信息等占25.31%，金融占14.49%。集团产业市场化程度、可持续发展能力明显增强。

孙亮强调，中国经济发展进入新常态，认识新常态、适应新常态、引领新常态是当前和今后一个时期我国经济发展的大逻辑，要充分认识投资、消费、国际收支平衡、市场竞争、环境约束等九个方面的新常态内涵，紧紧围绕新常态下经济发展从高速增长转向中速增长、经济结构不断转型、消费结构不断升级的特点，认清形势，吃透精神，把握大局，实现新作为。要紧紧抓住国家实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略带来的一带一路沿线基础设施建设、“中国制造2025”、“三个1亿人”等三大投资机遇。要牢固树立发展思路以着眼“走在前列”来谋划，发展布局以着眼“走在前列”来展开，发展举措以针对“走在前列”来制定，发展成果以“走在前列”来衡量的四个“走在前列”新理念，统筹规划，加快实施“六个转变”：以投资建设为主向收购产品为主转变；以货币投资为主向资本输出为主转变；以独自投资为主向投资主体多元化转变；以国内经营为主向国外经营为主转变；以规模速度增长为主向质量效益增长为主转变；以海外投资小项目为主向投资数额大项目为主转变。要在抓好生产经营的同时，紧紧依靠资本运作，加快兼并整合重组，早日实现“高速梦”。

孙亮强调，今年工作总体要求是：深入贯彻中央和省经济工作会议精神，以稳中求进为总基调，以新常态为引领，以资本运作为支撑，以转型升级为手段，以科技创新为动力，以人才引领为切入点，以改革开放为活力，以效绩挂钩为激励，以提高发展质量和效益为目标，实现“高速梦”。今年要重点做好“确保完成国资委考核目标”、“全面深化企业改革”、“深入开展资本运作”、“做大做强金融产业”、“大力推进国际化战略”、“全力推进重点项目建设”、“积极推动科技创新”、“进一步加强党风廉政建设”等八项重点工作。

会议号召，“寄语高速风日道，明年效益倍还人”，在实现高速梦的关键时刻，广大干部职工增强机遇意识、忧患意识，以更加坚定的信心、百折不挠的精神，锐意进取，引领新常态，为实现集团公司改革发展再上新台阶而努力奋斗！

1月23日上午，济青高铁建设动员大会在济青高铁济南新东站选址处举行。省发改委主任张务峰、副主任赵东及省铁路机场办主任张妍华，集团公司董事长兼山东铁投公司董事长，集团公司副总经理兼山东铁投公司总经理徐军峰，济南铁路局、省直各有关单位及济南、滨州、淄博、潍坊、青岛市负责同志出席。

在讲话中，集团董事长首先代表济青高铁项目投资人和项目业主——山东高速集团及其控股的山东铁投公司，向关心、支持济青高铁项目进展的相关单位和投资方表示衷心感谢。他说，省委、省政府的高度重视，全省人民的全力支持，为济青高铁项目的顺利推进提供了根本保障。省委、省政府对建设济青高铁提出明确要求和殷切期望，高速集团深感责任重大，使命光荣。高速集团将不负众望，在省委、省政府和中国铁路总公司的正确领导下，在省发改委的具体指导下，在投资方和济南铁路局的密切配合下，在各省直部门和沿线地市的大力支持下，按照市场化运作，完善法人治理结构，依法合规推进项目开展，并在我省、铁总、中建股份和南车四方到位55亿元资本金基础上，引进中国乃至世界知名的淡马锡、中信证券、平安保险等基金，确保300亿元资本金全部筹集到位，为项目建设及后续发展提供充足的资金保障。同时，坚持廉政、安全、质量“三条生命线”，以一流的管理、一流的队伍、一流的质量，按期完成项目投资建设任务，以实际行动回报9000万山东人民。

济青高铁项目是国内首条由地方控股的国家干线铁路项目，是我省一次性投资数额最大的基础设施项目，也是高速集团真正向高速铁路产业迈进的重要标志，全长308公里，总投资600亿元，途径济南、滨州、淄博、潍坊、青岛5个地市，沿线设9个车站，是国家“四纵四横”铁路快速客运通道的重要组成部分，工期4年，建成通车后将实现济南至青岛1小时直达，对加强山东半岛对外交流、推进“两区一圈一带”发展、打造山东铁路产业具有重要意义。

近日，云南省交通运输厅正式授权山东高速集团云南公司发行ETC多用途卡。ETC多用途卡发行资格的获取将全面推动云南公司电子收费业务的开展，不仅能迅速促进电子收费业务的做大做强，更将有利于云南公司未来在电子商务领域的布局，开拓新的业务领域，对于云南公司乃至山东高速集团拓展电子收费业务都具有战略意义。

近日,省科技厅公布2014年度科技奖获奖名单,由山东高速集团青岛公司主持,清华大学、中交四航工程研究院有限公司、山东省交通科学研究所、钢铁研究总院青岛海洋腐蚀研究所等单位共同完成的“青岛海湾大桥耐久性保障技术”荣获山东省科技进步一等奖。这是山东高速集团依托山东高速胶州湾大桥工程技术创新成果第三次获得该技术大奖。青岛海湾大桥是我国冰冻海域首座特大型跨海桥梁集群工程，其所处胶州湾海水含盐度达2.94%～3.29%，极端低温为-14.3℃，年冻融循环达47～52 次，遭受冻融和氯盐的共同侵蚀，如何保证其设计使用寿命是工程建设面临的重大技术挑战。在交通运输部和山东省交通运输厅的组织下，公司开展了多学科、跨行业的产、学、研联合攻关，多年的技术创新和工程实践，得以在冰冻海域跨海大桥耐久性设计、结构联合防护及管养决策等方面取得多项重大技术突破，建立了青岛海湾大桥耐久性保障技术，成果总体达到国际领先水平。

12月26日，一年一度的全国金融行业权威评选——“2014中国金融机构金牌榜·金龙奖”结果揭晓。山东高速集团控股的威海市商业银行凭借独具特色的市场竞争力和持续提升的品牌影响力，荣获“最具竞争力中小银行”和“最具成长性中小银行”两项大奖。

威海市商业银行能够获此殊荣，与该行长期以来在特色发展、科学管控、队伍建设和企业文化等方面的积极努力和突出成绩密不可分。多年以来，威海市商业银行紧扣管理与发展两大主题，不断提升管理水平，着力增强服务能力，全面提高质量效益，在服务区域经济建设、追求内外和谐共赢中走出了一条可持续特色发展道路。如今，威海市商业银行现辖济南、天津、青岛、烟台、德州、临沂、济宁、潍坊、东营等70余家分支机构，总资产达到1200亿元以上，总资产、存款、贷款等各项发展指标每年以30%以上的速度增长，各项监管指标全面达标并持续向好改善，连续多年被评为二级行，在全国银行业中处于最高水平。

下一步，威海市商业银行将以此次获奖为契机，始终坚持“正德守信，和谐共进”，始终坚持“真诚相伴，携手超越”，不断提升管理水平，持续完善服务功能，全面推进特色发展，为加快实现宏伟“高速梦”作出新的更大贡献。