集团动态

8月21日下午，山东高速新加坡公司领导班子一行拜会了我国驻新加坡大使馆经济商务参赞处，与郑超参赞亲切会谈。

山东高速新加坡公司马宁总经理介绍了山东高速集团发展概况和设立新加坡公司的目的、意义及前期工作情况。郑超参赞对集团公司近年来的发展成就表示赞赏，对新加坡公司表示欢迎，他简要介绍了新加坡作为全球金融中心、贸易中心、物流中心的优势和商业环境基本概况，并对新加坡公司未来发展提出了四点希望：一是尽快与当地国际进口商建立联系，推进大宗商品贸易业务的开展，成为国内大宗商品进口的门户；二是立足新加坡，面向东南亚和国际市场，积极拓展投资业务，充分发挥集团海外投资平台的作用；三是尽快熟悉当地环境，尽早融入新加坡社会；四是转变经营理念，严格遵守新加坡的法律法规，守法经营。

当地时间8月8日，由国际合作公司承建的塞尔维亚E763高速公路项目在塞尔维亚乌布市正式动工建设。塞总理武契奇出席动工仪式并视察项目，塞副总理兼建设、交通和基础设施部部长米哈伊洛维奇与中国驻塞尔维亚大使李满长等出席。

武契奇总理对“山东高速”的品牌予以高度评价，表示期望在塞中有关方面的协作下，道路能够在2017年投入使用，从而使塞尔维亚这一线路上的运输效能得到显著提升。

李满长大使表示，承建本标段的中国企业——山东高速集团正在努力发展成为本领域的世界五百强企业之一，在中国建设高速公路领域也是首屈一指的企业。塞政府务实、有效率、有能力、负责任，相信该项目能够成为中塞合作的里程碑。

塞尔维亚E763高速公路项目是泛欧11号走廊项目之一，全长50.2公里，合同额22亿元人民币，工期34个月。建成后，将大大缩短塞贝尔格莱德至该国南部一些重要城市和地区出行时间。这是中国-中东欧国家合作融资贷款协议框架内首个落地基础设施项目。

为进一步提升国际化经营水平，增强资本运作能力，经省国资委批复同意，集团正式设立了中国山东高速(新加坡)有限公司。

7月8日上午，集团董事长主持召开会议，专题研究部署新加坡公司工作，张京平副总经理、集团有关部室负责人和新加坡公司全体人员出席会议。会议听取了新加坡公司总经理马宁对前期筹备工作和下阶段计划的汇报，就工作中的有关问题进行了研究部署。集团领导对新加坡公司前期筹备工作所取得的积极进展给予了充分肯定，指出新加坡公司作为集团第一家海外投融资平台，是集团实施“走出去”战略的重要桥头堡，要充分发挥新加坡作为全球金融中心、贸易中心、物流中心的资源优势，紧密结合集团战略需求和产业优势，高起点、严要求，在务实的基础上创造性地开展工作，努力在招商引资、投融资和资本运作方面实现新突破，为集团冲击世界500强、实现跨越式发展做出新贡献。会议要求新加坡公司干部员工赴新后，要按照立身以徳为本、工作以诚为本、管理以人为本的总要求，牢记使命、团结一心、遵纪守法、艰苦奋斗，积极稳妥推进各项工作，集团各有关部室和权属单位要积极协助、密切配合，共同推动新加坡公司开好头、起好步。按照工作计划，新加坡公司全体员工已于7月10日赴新加坡开展工作。

7月9日，满易网产品发布会在临沂举行，山东省各大物流企业、生产制造企业及商城批发企业等400余名代表参加了发布会。在发布会上，临沂市副市长魏华祥代表临沂市政府致辞，对满易网的上线表示祝贺，山东高速信联支付公司相关领导对满易网产品进行了详细的介绍。

满易网是由山东高速信联支付有限公司联合临沂市政府、大唐电信、星通联华共同打造的我国首个网络物流服务电商平台。满易网将物流交易的全部过程网络化，用户只要一台电脑或者一部手机，就能轻松实现车源、货源的发布、交易达成、在线支付及交易达成后的评价，这将成为国内第一个实现物流交易网络一体化的信息平台。

满易网具备了PC端和移动端两大功能，如同过一个电子化的物流交易园区，通过将物流园区的交易机会发现、加以磋商、成功支付等功能从线下移植到线上，融入线上比价、竞价功能，实现实体运输追踪、责任追溯，实现物流和信息流的公开化、透明化，推动物流业的规范、健康运行。

满易网将提供第三方支付功能，用户可以将货款或运费中的一项或全部存入平台专用账户代为保管，待交易完成且双方无异议后，满易网将根据客户的支付指令将相应货款和运费划入卖方账户，从而避免了承运人卷款、卷货跑路或者托运人（收货人）在货物运达后拒不支付运费、货款的尴尬局面。

山东高速集团实体高速公路的建设运营，对山东省现代物流业的发展起到了巨大的推动作用，满易网作为山东高速投资建设的“线上高速”，必将谱写山东省物流业及规范化发展的新篇章。

7月1日，美国交通部联邦公路管理总署前桥梁技术总监、国际桥梁大会（IBC）2013年终身成就奖获得者敏特·鲁因，在中国公路学会副秘书长巨荣云、中美公路技术交流中心美方主任周毅等专家的陪同下参访山东高速胶州湾大桥。青岛市交通委副主任赵子义、山东高速青岛发展公司总经理姜言泉等接待美国客人一行。

敏特·鲁因一行实地考察了胶州湾大桥工程的有关情况。参观了大桥建设展厅和监控中心，敏特·鲁因充分肯定了山东高速在胶州湾大桥建设中取得的成就。他指出，胶州湾大桥工程获得了2013年国际桥梁大会乔治·理查德森奖，国际桥梁界高度关注胶州湾大桥工程施工技术的科研创新工作，水下无封底套箱施工技术是中国自主创新的技术工艺，新材料新技术的研究使用，具有十分重大的意义。