高空俯瞰，乐宜高速五通桥岷江特大桥横跨岷江之上，似长虹卧波。修长桥身跨越宽阔江面，坚实桥墩扎根江底，承载起繁忙交通。桥上车流如灵动音符，奏响发展乐章，这正是山东高速集团在川建设成果的生动注脚。
乐宜高速岷江特大桥
2005年，山东高速集团投资建设四川省第一条面向国内公开招标的BOT项目——乐宜高速，一举开启四川高速公路建设的全新模式。山东高速四川产业发展有限公司（以下简称“四川发展公司”）紧紧围绕山东高速集团区域化发展与协同发展战略，深深扎根四川这片沃土，精耕细作，全力推动山东高速集团在川企业凝聚合力、共同发展，为当地经济社会发展作出了积极贡献。
乐宜高速
山东高速四川发展公司外景
融入当地，共筑协调发展之路
山东人千里迢迢奔赴四川修路，地方政府和群众如何看待？“外来开发者”与被开发地区能否同频共振是关键。
山东高速四川产业发展有限公司党委书记、董事长李壮实的话值得回味：“我们虽是山高人，但一定要把自己视作当地的国有企业。”在四川的这帮山高人，深入体悟当地政府和群众的感受，用行动让他们真切认识到：山东人来这里投资建设高速公路，既是企业合法经营谋发展，更是为了支持当地经济发展和服务广大人民群众。这种合作模式实现了“三方有利”，真正做到了“我好就是你好”。
为此，山东高速集团积极投身当地公益事业，修路建桥、兴学助困，做了大量实事。乐宜高速正式开工前，四川发展公司先行垫资为地方建设五通桥连接线项目，彻底结束了当地百姓长期依靠船只摆渡出行的历史，有力推动了岷江两岸经济社会的蓬勃发展。
在乐宜、乐自高速公路建设期间，四川发展公司垫资建设乡村道路等线外工程，切实解决了村民饮水、出行、生产等诸多生活难题；精心组建“山川伙伴”青年志愿者服务队，常态化开展“关爱留守儿童”等温暖人心的志愿活动；积极开展“慈心一日捐”等各类爱心捐助活动，向峨边彝区勒乌小学、地震灾区、儿童福利院、抗疫救灾一线等地捐款捐物，累计金额高达180余万元，帮助40余名因贫困辍学的儿童重新走进校园，助力18名彝汉贫困学生圆了大学梦想。
汶川地震发生时，公司迅速抽调130余台机械设备和200余名抢险人员紧急奔赴前线参与救灾，为打通抗震救灾的生命线贡献了重要力量；乐山特大洪灾发生时，积极配合政府在服务区、收费站妥善安置受灾群众，赢得了政府的高度赞誉和表彰；疫情期间，累计减免通行费达2.04亿元，减免中小企业房租354万元；积极开展节假日高速公路便民服务、“五进”宣传、大运会礼包分发、“跑遍四川”系列赛后勤保障等丰富多彩的志愿服务活动，受益群众超过10万人次。
四川发展公司用行动告诉当地人，山东高速集团来到四川，不仅是来承接项目、建设基础设施的，还带着善意与友谊，为当地人民提供帮助，为四川的发展贡献力量。
文化凝聚，推动多元融合共生
每个企业都有独特的“性格”，经过长期沉淀，便形成了独具特色的企业文化。
四川发展公司以山东高速集团文化体系为引领，不断加大企业文化理念的宣贯力度，持续强化各单位之间的文化融合，汇聚起“一家人、一盘棋、一条心”的强大正能量。
步入乐山大佛收费站的办公大楼，有关“蓝莲花”文化核心理念的展板、文化墙便映入眼帘。在收费站内走一圈，能深切感受到这里上上下下都洋溢着蓬勃朝气，员工们精神面貌极佳，工作干劲十足。
“莲花主体形似山高的‘山’字，象征着坚定如山的厚重与稳健，同时又代表乐山大佛收费站廉洁、担当、奋进、坚韧、服务的‘莲’精神。绿色弧线代表‘一路多方’，寓意着一条路、一家人、一条心，也代表‘一路清廉’的廉洁文化建设。”乐山大佛收费站负责人介绍道。
西南地区少数民族众多，四川发展公司运营的高速公路沿途涉及彝、回、苗等5个少数民族，各民族在宗教信仰、生活习惯、价值观念、文化底蕴等方面都存在很大差异。针对跨区域文化差异这一显著特点，四川发展公司秉持尊重各族人民差异、包容文化多样性的理念，精心构建了“一路一文化，一片区一品牌，一站点一特色”的“乐享自宜”品牌体系。该体系获评交通运输优秀服务文化品牌和服务质量区域品牌，还荣获交通部“文明示范窗口”及“中国路姐团队”“中国路姐”等多项荣誉。
助力乡村振兴，构建和谐企地关系。四川发展公司积极响应乡村振兴战略，在服务区免费为沿线百姓设立特色农产品展销专柜。这一举措不仅为当地特色农产品拓宽了销售渠道，助力农民增收致富，也进一步加深了与地方的紧密联系，营造了良好的企地和谐环境，为统战工作深入群众、贴近员工创造了有利条件，让员工切实感受到公司对社会责任的担当。
帮扶少数民族地区，推动民族工作发展。四川发展公司始终将少数民族地区的发展放在重要位置，持续加大帮扶支持力度。公司以就业帮扶为重要抓手，累计招聘少数民族员工50余名，目前在职的马边、峨边、金口河、筠连等偏远地区员工达200余人，切实帮助众多家庭实现“一人就业，全家脱贫”的目标。同时，积极投身教育帮扶，持续开展金秋助学活动，主动对接马边县梅子湾村党群服务中心，并与烟峰镇罗格医生家庭建立“一对一”精准帮扶联系点，助力其子女追逐学业梦想。这些行动不仅改善了少数民族地区群众的生活条件，更为民族工作的深入开展注入强大动力，促进了各民族员工之间的团结与融合。
协同发展，释放强大倍增效能
四川发展公司进军四川以后，敏锐地意识到，只有协同各方力量，才能实现突破。公司充分发挥牵头作用，联合山东高速集团系统内部13家兄弟单位，共同成立四川区域经营中心。这一举措，如同将分散的珍珠串成项链，让各单位的优势得以互补，资源实现共享。
自区域经营中心成立以来，成果令人瞩目。2024年成功落地项目74个，合同金额突破58亿元。截至2024年底，山东高速集团在川累计投资施工额接近600亿元，成为集团国内第二大市场。这些数字，不仅是公司发展的见证，更是协同发展强大力量的有力证明。各兄弟单位紧密配合，在项目投标、建设、运营等各个环节，携手共进，攻克了一个又一个难关，让山东高速的品牌在四川大地愈发响亮。
正如李壮实所言：“各兄弟单位恰似组成绳子的一根根细丝，看似独立，实则紧密相连。一旦拧在一起，便能汇聚成强大合力。面对复杂多变的市场挑战与经营难题，大家心往一处想、劲往一处使，形成强大的攻坚力量。”
在协同理念的深度推动下，四川发展公司积极与央企展开深度合作。凭借在高速公路主业板块持续精耕细作所积累的丰富经验与强大实力，在做好自有路段运维的同时不断向外拓展市场。2020年与2021年，四川发展公司牵手中铁十局集团，成功中标中铁城投集团三条合计246公里高速公路运营管理服务项目。这不仅实现了四川省高速公路行业对外品牌管理输出的首次突破，更是山东高速集团对外输出运营管理的重要里程碑，充分彰显了协同合作带来的强大发展动能。
四川发展公司扎根四川，持续拓展业务版图，积极构建高速公路运营管理、基础设施投资建设、能源产业、轻资产运营四大产业板块融合发展新格局。公司运营管理乐宜高速、乐自高速、乐山绕城高速、宜彝高速、宜威高速、宜宾绕城高速西段共约522公里，经营管理服务区及地方加油加气站15座，投资建设了成都龙泉西河污水处理厂、郫都太清路市政管廊、巴中汉巴南高铁站站前广场、资阳市临空经济区创意创新产业园等11个基础设施项目，业务范围覆盖成都、乐山、宜宾、遂宁、资阳、内江、巴中等地市，为四川交通事业和社会经济发展贡献了“山高”力量。公司先后荣获“全国交通运输行业文明示范窗口”“全国青年文明号”等市厅级及以上各类荣誉近200项。
未来，四川发展公司将继续扎根四川，服务四川，全面贯彻山东、四川省委省政府战略部署，围绕山东高速集团“一体两翼三驱动”发展思路和“山高·行”品牌建设，抢抓新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈建设等机遇，发挥示范带头作用，优化结构布局，深度拓展产业领域，实现公司在川持续高质量发展，为进一步加强鲁川企业合作，助力集团实现“双一流”现代新山高目标愿景，为“建功交通强省、服务治蜀兴川”作出新的更大贡献。
媒体链接：https://www.chinahighway.com/article/65409390.html（中国公路网）
https://city.newssc.org/system/20250512/003584306.html（四川新闻网）
https://m.dzplus.dzng.com/share/general/0/NEWS2376348LZDKUBKWKNYXF?timeStr=1747192928336（大众新闻网）
高空俯瞰，乐宜高速五通桥岷江特大桥横跨岷江之上，似长虹卧波。修长桥身跨越宽阔江面，坚实桥墩扎根江底，承载起繁忙交通。桥上车流如灵动音符，奏响发展乐章，这正是山东高速集团在川建设成果的生动注脚。
乐宜高速岷江特大桥
2005年，山东高速集团投资建设四川省第一条面向国内公开招标的BOT项目——乐宜高速，一举开启四川高速公路建设的全新模式。山东高速四川产业发展有限公司（以下简称“四川发展公司”）紧紧围绕山东高速集团区域化发展与协同发展战略，深深扎根四川这片沃土，精耕细作，全力推动山东高速集团在川企业凝聚合力、共同发展，为当地经济社会发展作出了积极贡献。
乐宜高速
山东高速四川发展公司外景
融入当地，共筑协调发展之路
山东人千里迢迢奔赴四川修路，地方政府和群众如何看待？“外来开发者”与被开发地区能否同频共振是关键。
山东高速四川产业发展有限公司党委书记、董事长李壮实的话值得回味：“我们虽是山高人，但一定要把自己视作当地的国有企业。”在四川的这帮山高人，深入体悟当地政府和群众的感受，用行动让他们真切认识到：山东人来这里投资建设高速公路，既是企业合法经营谋发展，更是为了支持当地经济发展和服务广大人民群众。这种合作模式实现了“三方有利”，真正做到了“我好就是你好”。
为此，山东高速集团积极投身当地公益事业，修路建桥、兴学助困，做了大量实事。乐宜高速正式开工前，四川发展公司先行垫资为地方建设五通桥连接线项目，彻底结束了当地百姓长期依靠船只摆渡出行的历史，有力推动了岷江两岸经济社会的蓬勃发展。
在乐宜、乐自高速公路建设期间，四川发展公司垫资建设乡村道路等线外工程，切实解决了村民饮水、出行、生产等诸多生活难题；精心组建“山川伙伴”青年志愿者服务队，常态化开展“关爱留守儿童”等温暖人心的志愿活动；积极开展“慈心一日捐”等各类爱心捐助活动，向峨边彝区勒乌小学、地震灾区、儿童福利院、抗疫救灾一线等地捐款捐物，累计金额高达180余万元，帮助40余名因贫困辍学的儿童重新走进校园，助力18名彝汉贫困学生圆了大学梦想。
汶川地震发生时，公司迅速抽调130余台机械设备和200余名抢险人员紧急奔赴前线参与救灾，为打通抗震救灾的生命线贡献了重要力量；乐山特大洪灾发生时，积极配合政府在服务区、收费站妥善安置受灾群众，赢得了政府的高度赞誉和表彰；疫情期间，累计减免通行费达2.04亿元，减免中小企业房租354万元；积极开展节假日高速公路便民服务、“五进”宣传、大运会礼包分发、“跑遍四川”系列赛后勤保障等丰富多彩的志愿服务活动，受益群众超过10万人次。
四川发展公司用行动告诉当地人，山东高速集团来到四川，不仅是来承接项目、建设基础设施的，还带着善意与友谊，为当地人民提供帮助，为四川的发展贡献力量。
文化凝聚，推动多元融合共生
每个企业都有独特的“性格”，经过长期沉淀，便形成了独具特色的企业文化。
四川发展公司以山东高速集团文化体系为引领，不断加大企业文化理念的宣贯力度，持续强化各单位之间的文化融合，汇聚起“一家人、一盘棋、一条心”的强大正能量。
步入乐山大佛收费站的办公大楼，有关“蓝莲花”文化核心理念的展板、文化墙便映入眼帘。在收费站内走一圈，能深切感受到这里上上下下都洋溢着蓬勃朝气，员工们精神面貌极佳，工作干劲十足。
“莲花主体形似山高的‘山’字，象征着坚定如山的厚重与稳健，同时又代表乐山大佛收费站廉洁、担当、奋进、坚韧、服务的‘莲’精神。绿色弧线代表‘一路多方’，寓意着一条路、一家人、一条心，也代表‘一路清廉’的廉洁文化建设。”乐山大佛收费站负责人介绍道。
西南地区少数民族众多，四川发展公司运营的高速公路沿途涉及彝、回、苗等5个少数民族，各民族在宗教信仰、生活习惯、价值观念、文化底蕴等方面都存在很大差异。针对跨区域文化差异这一显著特点，四川发展公司秉持尊重各族人民差异、包容文化多样性的理念，精心构建了“一路一文化，一片区一品牌，一站点一特色”的“乐享自宜”品牌体系。该体系获评交通运输优秀服务文化品牌和服务质量区域品牌，还荣获交通部“文明示范窗口”及“中国路姐团队”“中国路姐”等多项荣誉。
助力乡村振兴，构建和谐企地关系。四川发展公司积极响应乡村振兴战略，在服务区免费为沿线百姓设立特色农产品展销专柜。这一举措不仅为当地特色农产品拓宽了销售渠道，助力农民增收致富，也进一步加深了与地方的紧密联系，营造了良好的企地和谐环境，为统战工作深入群众、贴近员工创造了有利条件，让员工切实感受到公司对社会责任的担当。
帮扶少数民族地区，推动民族工作发展。四川发展公司始终将少数民族地区的发展放在重要位置，持续加大帮扶支持力度。公司以就业帮扶为重要抓手，累计招聘少数民族员工50余名，目前在职的马边、峨边、金口河、筠连等偏远地区员工达200余人，切实帮助众多家庭实现“一人就业，全家脱贫”的目标。同时，积极投身教育帮扶，持续开展金秋助学活动，主动对接马边县梅子湾村党群服务中心，并与烟峰镇罗格医生家庭建立“一对一”精准帮扶联系点，助力其子女追逐学业梦想。这些行动不仅改善了少数民族地区群众的生活条件，更为民族工作的深入开展注入强大动力，促进了各民族员工之间的团结与融合。
协同发展，释放强大倍增效能
四川发展公司进军四川以后，敏锐地意识到，只有协同各方力量，才能实现突破。公司充分发挥牵头作用，联合山东高速集团系统内部13家兄弟单位，共同成立四川区域经营中心。这一举措，如同将分散的珍珠串成项链，让各单位的优势得以互补，资源实现共享。
自区域经营中心成立以来，成果令人瞩目。2024年成功落地项目74个，合同金额突破58亿元。截至2024年底，山东高速集团在川累计投资施工额接近600亿元，成为集团国内第二大市场。这些数字，不仅是公司发展的见证，更是协同发展强大力量的有力证明。各兄弟单位紧密配合，在项目投标、建设、运营等各个环节，携手共进，攻克了一个又一个难关，让山东高速的品牌在四川大地愈发响亮。
正如李壮实所言：“各兄弟单位恰似组成绳子的一根根细丝，看似独立，实则紧密相连。一旦拧在一起，便能汇聚成强大合力。面对复杂多变的市场挑战与经营难题，大家心往一处想、劲往一处使，形成强大的攻坚力量。”
在协同理念的深度推动下，四川发展公司积极与央企展开深度合作。凭借在高速公路主业板块持续精耕细作所积累的丰富经验与强大实力，在做好自有路段运维的同时不断向外拓展市场。2020年与2021年，四川发展公司牵手中铁十局集团，成功中标中铁城投集团三条合计246公里高速公路运营管理服务项目。这不仅实现了四川省高速公路行业对外品牌管理输出的首次突破，更是山东高速集团对外输出运营管理的重要里程碑，充分彰显了协同合作带来的强大发展动能。
四川发展公司扎根四川，持续拓展业务版图，积极构建高速公路运营管理、基础设施投资建设、能源产业、轻资产运营四大产业板块融合发展新格局。公司运营管理乐宜高速、乐自高速、乐山绕城高速、宜彝高速、宜威高速、宜宾绕城高速西段共约522公里，经营管理服务区及地方加油加气站15座，投资建设了成都龙泉西河污水处理厂、郫都太清路市政管廊、巴中汉巴南高铁站站前广场、资阳市临空经济区创意创新产业园等11个基础设施项目，业务范围覆盖成都、乐山、宜宾、遂宁、资阳、内江、巴中等地市，为四川交通事业和社会经济发展贡献了“山高”力量。公司先后荣获“全国交通运输行业文明示范窗口”“全国青年文明号”等市厅级及以上各类荣誉近200项。
未来，四川发展公司将继续扎根四川，服务四川，全面贯彻山东、四川省委省政府战略部署，围绕山东高速集团“一体两翼三驱动”发展思路和“山高·行”品牌建设，抢抓新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈建设等机遇，发挥示范带头作用，优化结构布局，深度拓展产业领域，实现公司在川持续高质量发展，为进一步加强鲁川企业合作，助力集团实现“双一流”现代新山高目标愿景，为“建功交通强省、服务治蜀兴川”作出新的更大贡献。
媒体链接：https://www.chinahighway.com/article/65409390.html（中国公路网）
https://city.newssc.org/system/20250512/003584306.html（四川新闻网）
https://m.dzplus.dzng.com/share/general/0/NEWS2376348LZDKUBKWKNYXF?timeStr=1747192928336（大众新闻网）
五月的春风掠过川南大地，宜彝、宜威、宜宾绕城西段高速沿线绿草茵茵、花团锦簇，空气里到处都浮动着淡淡的草木清香和花香。往日略显单调的收费站区，在一线员工的精心呵护下，已悄然“变装”，成为繁花似锦的“春之驿站”。山东高速宜彝公司3年多来在新旧站点持续推进的“家园建设”专项行动，让20个收费站点成为高速公路一道独特的风景线。
荒芜到花园：运营智慧的生态表达
翻开改造前的影像记录，曾经的收费站区土壤裸露、植被稀疏，单调的水泥色与匆匆而过的车流相映，显得冷清而乏味。然而，随着山东高速宜彝公司“一站一策”的家园建设，这片土地被赋予了新的生命：因地制宜选用耐寒耐旱、花期持久的草本花卉与灌木，从四季海棠到三色堇，从月季到蔷薇，层层叠叠的花朵沿着收费站护栏、广场边坡次第绽放，让司乘在通行间隙感受“转角遇见美”的惊喜。如今，镜头下的新景令人惊艳：明艳的玫红、娇嫩的鹅黄、清新的粉白交织成流动的色带，当车流穿行于花影扶疏的站区，每一片花瓣都在诉说“山高·行”品牌对美好出行的极致追求。
匠心育春色：文化品牌的具象生长
这场“变装”的背后，是收费站全体员工对“家园文化”的深度践行。员工们将集团“勇于担当、敢为人先”的精神化作手中花锄：从换填种植土到播种、养护，一线员工利用业余时间化身“花农”，以“责任田”分包制确保植物茁壮成长。更有收费站点根据站区实际情况创新景观方案，打造独属于自己的特色家园：洛亥收费站沿着空调外机安装位置搭建花台，利用空调废水浇灌鲜花；底洞收费站将更换下来的废旧隔离网、柱子组合绑扎，变废为宝搭建月季花架，实现了节能降本与景观打造的巧妙融合。
改造前后对比图
“初到收费站时，我们认为这里只是工作的地方，经过每个人的辛勤付出，现在这里成了我们的后花园，每天看着自己种的植物慢慢长大了，百花盛开的美景，让我们心情都欢快起来，服务司乘的笑容也更甜了。”一位收费员笑着表示。这种从“功能维护”到“情感经营”的转变，让“创享美好之路”的服务理念在收费员灿烂的微笑中悄然生根。
窗口换新颜：美好出行的双向奔赴
宜彝、宜威、宜宾绕城西段高速各个收费站的“春日变装”，不仅是一次环境的升级，更是服务品质的延伸，证明了山东高速宜彝公司不仅有守护安全畅通的硬支撑，更有绣花成锦的软实力。一线员工用创造美的双手，换来了无数发现美的眼睛，过往司机纷纷点赞：“缴费排队时看看花，疲劳感减轻了不少！”“没想到收费站也能这么美，忍不住拍照发朋友圈。”一朵朵由汗水浇灌的鲜花，正以鲜活的姿态传递着“山高人”的温度。
关不住的春色，停不下的脚步。春天的生机，藏在每一句“一路平安”的祝福里，化入每一双接过通行卡手掌的温度中。
未来，山东高速宜彝公司将持续提升运营服务水平，以更高标准服务业主和公众，以舒适出行回报社会，用实际行动书写“山高·行”品牌的宜彝答卷。
媒体链接：https://city.newssc.org/system/20250506/003583859.html（中国公路网）
山东高速四川产业发展有限公司把廉洁文化建设作为党风廉政建设和反腐败斗争的基础性工作来抓，印发《“清风山川”廉洁文化品牌创建方案》。山东高速四川产业发展有限公司纪委认真履行协助职责，以“五个一”措施为抓手构筑清廉生态圈，涵养风清气正的政治生态，助推“清风山川”廉洁文化品牌建设走深走实。
构建一套“廉洁矩阵”，打好“组合拳”
山东高速四川产业发展有限公司党委积极推进新时代廉洁文化建设向基层党组织延伸，组织5家权属单位党组织结合实际开展廉洁文化品牌创建活动，初步构建形成以“清风山川”廉洁文化品牌为引领，“一路清廉”“清廉油我”“宜路清风”“碧波清流”“廉建”廉洁文化品牌为支撑的“1+5”廉洁文化品牌矩阵。同时紧密结合各单位日常工作中的廉洁文化元素，不断创新丰富“三不腐”有效载体，在总部打造“清风山川”廉洁文化长廊，在山东高速四川产业发展有限公司运营公司收费站打造“一路清廉”廉洁文化教育基地，在山东高速四川产业发展有限公司能源公司加油站打造“清廉油我”廉洁文化示范站,在山东高速四川产业发展有限公司建设开发公司打造“廉洁小书屋”，推动廉洁文化理念融入公司生产经营全过程、各方面，在该公司全体党员干部职工身边持续营造崇廉拒腐良好风尚。
创作一批“廉洁作品”，深耕“文化田”
融合“齐鲁魂、巴蜀韵”文化特色，山东高速四川产业发展有限公司纪委协助该公司党委深入挖掘各单位特色廉洁文化元素，以两个月为一个周期，在山东高速四川产业发展有限公司范围内持续开展多样化的廉洁文化作品征集活动，2024年共创作廉洁书法及绘画作品90余部、廉洁微视频13部、廉洁摄影作品29件、廉洁歌曲7首，择优在“清风山川”廉洁文化专栏进行展播刊发，有效发挥廉洁文化作品正向引导作用。同时，在端午、中秋、国庆节等关键时间节点，山东高速四川产业发展有限公司纪委联合各权属单位开展廉政家访、寄送《家庭助廉寄语卡》《家庭助廉倡议书》、组织包“廉”心粽、诵读廉洁家风古训等廉洁文化系列活动，切实发挥廉洁文化春风化雨的作用，让山东高速四川产业发展有限公司全体党员干部职工在潜移默化中感悟廉洁文化内涵，守好廉洁底线。
开展一次“党纪学习”，增强“免疫力”
以党纪学习教育为契机，山东高速四川产业发展有限公司领导班子成员通过落实党委会“第一议题”、参加党纪学习教育专题读书班等形式，全面系统准确掌握《条例》主旨要义和规定要求。山东高速四川产业发展有限公司纪委督促指导所属12个基层党组织运用“三会一课”、主题党日、专家辅导等方式集中学习，党组织书记专题讲好党纪学习教育党课，进一步加深对《条例》的掌握和理解，同时在山东高速四川产业发展有限公司微信公众号开设党纪学习教育专栏，链接权威媒体“图说《条例》”“党纪学习教育知识问答”等学习资源，组织开展党纪知识测试，切实引导广大党员干部做到学纪、知纪、明纪、守纪，提高“自身免疫力”。
开展一次“以案促改”，用好“活教材”
山东高速四川产业发展有限公司党委把深化“以案促改”作为一体推进“三不腐”的有效举措，建立健全“党委统一领导、纪委监督推进、相关部室和单位具体落实”的“以案促改”统筹联动机制，开展“以案促改”专项教育整治，深刻剖析案件教训，自查开展批评和自我批评，推动山东高速四川产业发展有限公司全面从严治党不断向纵深发展，并将“以案促改”纳入全面从严治党主体责任清单、党建考核和述责述廉内容，强化对“以案促改”制度化常态化组织领导；公司纪委把“以案促改”贯穿纪检工作全链条，实现宣传发动、案件剖析、教育警示、问题整改、建章立制和监督检查无缝衔接、常态推进，针对性修订完善制度19项；分管领导、相关部室和单位针对案件中暴露出的问题，在具体问题整改落实上集中发力，举一反三、立行立改，确保责任落实、整改落地，相关工作经验被集团《纪检监察工作动态》专栏报道。
打造一个“廉洁专栏”，筑牢“防火墙”
山东高速四川产业发展有限公司党委结合“作风建设强化年”活动，在该公司官网、官方微信公众号开设“清风山川”廉洁文化专栏，设置清风廉讯、廉洁经纬、清风文苑、廉声廉影、教育园地等多个栏目，及时宣传报道山东高速四川产业发展有限公司各级党组织在全面从严治党、党风廉政建设、党规党纪教育、专项监督检查等工作中的新举措、新经验、新成效，让廉洁文化建设实起来、强起来，持续营造“以清为美、以廉为荣”的廉洁文化氛围。同时积极提炼各单位品牌创建过程中较成熟、可践行的经验做法，专栏刊发“守正创新开展廉洁文化建设，创优创效为公司高质量发展保驾护航”“四措并举绘底色，廉洁文化润清风”等经验文章，进一步巩固和扩大“清风山川”廉洁文化影响力与感召力，让廉洁清风劲拂人心。
“高速行者”到“安全守护者”：李大爷的心路历程
（一）“高速行者”李大爷之“我的安全我知道”
雨过天晴，李大爷肩扛农具，小心地穿过隔离栅，在边沟附近跺了跺脚上的泥泞，然后翻过护栏，踏上了刚刚通车不久、整洁的高速公路，望了望山坳那边的田地，迈开了轻快的脚步，沿着应急车道向前走去。他默默在内心感叹：“这高速公路通了就是好啊，以前去那边田地忙活，下山再上山，至少得20多分钟，赶上下雨还会弄得一身泥泞，甚至摔上一跤，现在估计5分钟就能到，干干净净、平平稳稳……”他回头撇了一眼隔离栅上挂着的“禁止行人进入高速”的警示牌，嘀咕道：“我走这路边上，车还能看不见我跑过来撞着我？瞎扯不是……”
李大爷走了不到150米，听到身后传来几声鸣笛，回头看到一辆闪着警示灯的车辆，慢慢靠边停在他后面不远处，车上的人在观察后方没有来车后快速下车，跑到跟前对他说：“大爷，高速公路是不允许行人进入的，在高速公路上行走是非常危险的。”李大爷满脸不屑地说“你们这些小伙子我认识，通车前那一个月和通车后的这段时间，你们经常来村里发什么安全宣传单，说什么不让上高速。我这上来了，车走车的道，我走我的道，谁也不碍着谁，有啥问题？”看着小伙子一脸为难、纠结的样子，李大爷露出了胜利者的微笑，内心嘀咕道：“这些小伙子看着也就20多岁，估计也是刚参加工作不久，几下就被我怼得无话可说了吧？活了几十岁了，走个路安不安全我还不知道？”这时候，车上下来的另外一个小伙子走过来说：“大爷，行人不能上高速是有明文法律规定的哦，不是我们公司出的规定哦。前面500米就是收费站，为了您的安全，请您跟我们上车，我们把您送到收费站，您在那里喝杯水休息休息，我们和高速公安、交通执法一起给您讲讲相关安全知识。”李大爷一听，立即拔高了声调“我不去，我还得去田地里忙活呢，还有几步就到了，哪儿有空跟你们去折腾？”说着，就绕过小伙子往前快走起来。但是小伙子几步就追上了，拦在身前，说到：“大爷啊，咱们‘一路四方’可是有工作机制的，发现行人上高速必须到高速公安那里登记身份信息，并通报您所在的乡镇，您要是不配合，我现在可就通知你们村支书过来啦，到时候说不定村支书还得通知您的家人，多麻烦不是？”李大爷嘀咕道：“你们也知道麻烦啊，我就顺着高速公路边上走这么一小会儿，能有啥问题？干嘛整这么麻烦，又是啥公安、又是乡镇、村支书的，至于么？”说着，又看了看前面不远处的匝道，还是配合着把农具放进了车斗，上了车。
进了收费站会议室，登记了身份信息，听着几位身着制服的人（高速公安、交通执法、公司路巡中队工作人员）反复说着行人为何不能进入高速，李大爷内心一阵烦躁，想着地里的农活，感觉眼前的这些人更讨人嫌了。过了一会儿，一个穿着警服的人还打开了会议室的电视，播放起了视频。视频里，全是行人上高速公路引发的各类交通事故，李大爷睁大眼睛看了一会儿，慢慢从震撼中缓过来，内心嘀咕道：“这些司机真是睁眼瞎，那么大个人都看不到；这些被撞的人也是，不会看着点儿嘛，尤其是那几个横穿高速公路的，不知道等没车的时候再过呀……”
好不容易折腾完，听到这些穿制服的说“包接不包送”作为惩罚措施，李大爷这下可犯愁了：“儿子、媳妇都出去打工了，女儿嫁出去了，离得还不近，唉，还是别给他们添麻烦了，自己走回去吧。”
自此之后的一段时间里，李大爷总结了一些“经验”：不是农忙时节，尽量不上高速，免得那些人总找麻烦；那些穿制服的早上、中午、晚上饭点总得吃饭吧，这些时段进出高速公路比较“安全”；每次那些穿制服的到场镇或者村里、家里来安全宣传的时候，听着就行，不愿听了，就说家里农活忙，转身就走；看到闪着警示灯的车，必须快跑几步翻出去，不然被带去收费站，又得折腾半天不说，还得走回来；那些隔离栅上面的铁丝网用锄头几下就能捣出缺口来，只要钻出去，他们不会追，毕竟又不是多大个事儿；破坏的铁丝网让赔是不可能赔的，我就一老头子，说急了我往地上一躺，谁也没办法；村里的干部，都是熟人，还是晚辈儿，每次被发现后，那些穿制服的通知到村委会，最多就是被说上一阵，不碍事……总之，我的安全我知道，那些人就是讨人嫌！
（二）“高速行者”李大爷之“我不能给别人添麻烦”
秋收时节，高速公路沿线的田地里，一片繁忙的景象，高速公路上却极少出现行人了。
夜幕降临，李大爷和老伴儿把坝子里晾晒的稻谷装进编织袋并收拾到屋内，结束一天的忙碌，草草地吃过晚饭，坐到离家不远的那棵大榕树下，一边摇着手里的蒲扇，一边跟几位邻居摆着农门阵。远远过来几位穿着制服的小伙子，李大爷仰起头一看，哟，高速公路公司这帮路巡队员又来了，都是老熟人啊。几个小伙子走到跟前，热情地跟大家聊起了家常：“李大爷，稻谷都割完了吧？今年这个温度，很快就能晒干装进您家谷仓了吧？下次再到您家去走访的时候，我就踩着饭点去，尝尝您今年的新米香不香？”“王大娘，公司知道您一个人，前两天组织收费站的员工去您家帮着割稻谷，一天就给您整完了，这晾晒也是体力活儿，您老如果还需要帮助，随时跟我们说，电话你有的。”“张大爷，您儿子自从加入了咱们收费站的‘常客户微信群’，随时能在第一时间知道路况信息，再也不会出现开着货车到了站口才发现暴雨或施工进不去的情况了吧？上次他那车尾部反光标识被泥巴糊住了，进站之前还是我帮着一起擦干净的呢，以后每次出车前，您都要提醒他仔细检查车况哦。”
李大爷也纳闷，不知道什么时候起，自己不再觉得这帮家伙讨人嫌了。于是慢慢回忆了一下：通车前和刚通车那会儿，这帮小伙子和高速公安、交通执法、乡镇、村组的也经常来，进场镇、进学校、进企业、进村组、进农户，没少忙活，但每次都是白天来，我们这些农村人，在场镇赶着买完东西回家，在白天有忙不完的农活儿，看到他们的身影，虽然知道这是为了大家好，但总是有些抵触。后来，他们肯定也逐渐意识到了这一点，变化也随之而来——他们知道我们白天都很忙，知道白天耽误我们时间会让我们觉得很烦，于是他们最近一段时间，都是天黑了、我们吃过饭纳凉的时候才来，我们都很好奇，他们下班都不回家休息的么？这一趟趟的，他们不嫌麻烦么？他们知道我们这些老年人讨厌别人讲大道理、读法律条文，于是每次到了以后，就跟我们拉家常，尤其是我们这帮在高速公路上行走被登记过的人，家家户户的情况被他们摸得一清二楚，王大姐家的稻谷是他们收费站的人帮忙割的，赵老头这个孤老头上次端午的时候他们还给送了一些肉、米、油，村里那两个孤儿家他们还送了不少学习用品，据说高速公路公司还组织捐了款……然后他们再跟我们讲行人上了高速，引发交通事故，行人还可能要承担主要责任，不仅得不到赔偿，还会给子女添麻烦、给他们公司添麻烦、给社会添麻烦，好像是这么个道理。他们知道有些人喜欢扎堆，有些人不喜欢，于是还针对那些总是不听劝的人搞了什么“敲门行动”，整什么定制化的“一对一”策略，效果还挺好，那么倔的林老头，也没再见他上过高速公路……听说他们这套机制，还被高速公安分局在其他地方推广；还听说他们公司叫“山东高速”，这公司的小伙子们还真是不错。对了，我也好久没有走路上过高速公路了，好像觉得那样做，真的会给子女添麻烦，给别人添麻烦，特别是这些小伙子，他们也真的不容易，以后都不给他们找麻烦了吧。
自那以后，李大爷变了。他不再踏上那条禁行的道路，反而成了村里的“安全卫士”。每当有人提起走高速的“方便”，他都会耐心劝阻，有人不听他的劝导，他还会跟别人急眼。李大爷以他的故事，诠释了“心安路畅，知危行远”的深刻内涵，让大家认识到每一个行人都应该是安全的守护者而非威胁者。
高速之畔，安全之困：便利与危险并存
随着四川省高速公路网不断织密和完善，带动了地方经济社会发展的同时，高速公路公司也面临着更加复杂的安全管理挑战，尤其是行人违法上高速成了安全管理工作中的一块“硬骨头”，主要体现在四个方面：一是沿线群众安全意识淡薄。他们对高速公路的危险性认识不足，出于贪图便利的心理违法上高速，对警示标志和安全教育置若罔闻。二是宣传方式单一。传统的安全宣传方式如设置警示牌、悬挂标语等，提醒作用有限，难以深入人心，特别是在面对安全意识淡薄的群体时效果不佳。三是宣传时间不当。部分地区的宣传活动未能在村民最空闲、最易于接受信息的时间段进行，宣传效率低下。四是宣传对象不精准。缺乏针对不同群体（如老年人、儿童、外来务工人员等）的定制化宣传策略，未做到精准覆盖、精准施策。
创新宣教，安全无忧：宜彝“管护铁军”智慧守护
为有效解决上述问题，宜彝公司“管护铁军”按照山东高速集团“风险化解攻坚年”的有关部署和要求，深入剖析堵点、难点，创新思路，采取“一键三连”的安全宣传措施，为宜彝、宜威高速公路安全畅通筑起了一道坚实的防线。
（一）改良方式，启动安全宣传“暖心键”
针对老年人进入高速公路频发问题，“管护铁军”认真梳理案例、总结治理经验，抓住老年人“不愿给子女添麻烦”这一心理特点，将一味强调“不能这么做”和“应该怎么做”等传统宣传教育方式，调整为从老年人平安健康子女方可放心安心、家庭才能阖家幸福的角度，动之以情、晓之以理，引导他们发自内心地意识到“为什么要这么做”和“再也不能那么做”，让高速公路安全知识宣传教育更暖心。
（二）优化时间，启动安全宣传“高效键”
针对秋收时节农村老年人白天忙碌、天黑方得空闲这一问题，抓住老年人“谁在白天打扰干农活谁讨嫌”这一心理特点，“管护铁军”将原来白天宣传模式改为“天黑”模式，即在沿线村民忙完一天农活、吃过晚饭休闲纳凉时，分成多个高速公路安全知识宣传小组，走村串户发资料、拉家常，让高速公路安全知识宣传教育更高效。
（三）精准宣教，启动安全宣传“精准键”
管护铁军”针对儿童、外来务工人员等群体，开展进学校、进企业、进农村的精准宣传方式，成效明显。针对有进入高速公路记录的老年人群体，“管护铁军”还启动了“敲门行动”，通过敲门入户、面对面交谈的精准宣传方式，深入了解不同个体的实际困难、性格脾气等，进而提供定制化的“一对一”策略，让高速公路安全知识宣传教育更精准。
如今，以老年人为主要群体的行人上高速公路现象得到了有效遏制，从宜彝高速刚通车时的每月1152人下降至今年月平均不到5人，降幅超过了99.5%。下一步，宜彝公司“管护铁军”将始终践行“铁心向党、铁志守纪、铁肩担当”的使命，持续巩固行人治理成效，为公众打造“畅安舒美”的出行环境，不断擦亮“山高·行”服务品牌。
媒体链接：山东高速宜彝公司：让“高速行者”成为“安全守护者”微信公众号—中国公路
针对今年汛期高速公路地质灾害事故频发的严峻形势，山东高速四川产业发展有限公司深入贯彻习近平总书记关于防汛减灾救灾的重要指示精神，全面落实各级地方政府和行业主管部门部署，结合山东高速集团“风险化解攻坚年”活动要求，在“七下八上”防汛关键期，以“迅”防“汛”筑牢高速公路运营板块汛期“安全堤”。一是强化组织领导，压实防汛责任。公司领导班子多次带队深入一线检查指导汛期安全生产工作，督促和指导各单位严格按照上级有关会议、文件要求，尤其是对照行业主管部门《主汛期营运高速公路安全管理工作清单》，切实抓好防汛责任和具体措施的落实。二是加强隐患排查，精准治理风险。成立多个检查组，针对重点地质灾害风险点、桥隧涵、高边坡、高填方路基、排水系统以及往年汛期发生过地灾的点位持续开展全覆盖的巡排查，已排查桥梁448座、跨线天桥27座、隧道35座、高边坡等点位692处，采取清排危石、疏通排水沟、增设警示牌等预防性措施，严防发生滑坡、塌方、泥石流等地质灾害及次生灾害。三是“人防+技防+物防”，筑牢安全屏障。邀请地质专家对高风险路基边坡进行现场勘查，提前研判介入，并增设视频巡查专班，实现高风险路基边坡“线上+人工”巡查；加强与地方气象、水利、自然资源等相关部门的联系，密切关注天气变化，实时更新预警信息；严格落实24小时值班值守制度，科学设置应急物资存放点位，备齐各类应急物资，确保闻“汛”而动，万无一失。四是快速高效处置，提高应急能力。联合“一路多方”和组织各基层单位开展综合及专项防汛抢险应急演练26次，充分检验提升各方应急响应能力；针对乐宜高速、宜彝高速个别水毁滑坡情况，及时对外发布路况信息，规范、安全、高效布控现场，及时清理落石、泥土、树枝等路障，全力保障道路安全畅通。
媒体链接：山东高速四川发展公司以“迅”防“汛” 筑牢高速公路运营板块汛期“安全堤” 政企频道 - 四川新闻网 (newssc.org)
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