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9月22日，四川省交通运输重点项目工作中心副主任毛林一行到运营公司考察调研，运营公司领导及相关部室负责人陪同考察调研。

毛林一行先后前往乐宜、乐自高速各收费站及服务区，实地考察了公司在站区特色文化品牌、“一路清廉”廉洁文化品牌和货车司机“暖心之家”建设方面取得的成果。同时，考察组详细了解了公司在高速公路前期征地拆迁、投资建设、运营管理的有关情况，并就招投标管理工作进行了深入交流和探讨。

毛林指出，在推动省交通运输重点项目工作中，运营公司积极担当作为，坚持党建引领、改革创新，将山东高速先进的管理经验融入区域发展的实践过程中，取得了有目共睹的成绩。同时毛林表示，希望在今后的工作中进一步保持沟通，强化深层联系，共同推动各项重点项目不断落地。

下一步，运营公司将始终秉持创享美好之路的企业使命，不断强化协同发展理念，做优做强主责主业，打造国企样板品牌，树立道路交通行业的标杆形象，为治蜀兴川贡献力量。

9月21日，共青团乐山市委副书记周恒杰一行到运营公司乐自高速乐山收费片区调研青年文明号建设相关工作，运营公司领导及相关人员陪同。

周恒杰一行参观了收费站特色文化品牌建设成果，了解了青年文明号建设及青年工作开展情况。乐自高速乐山收费片区负责人就团的组织建设、队伍建设、阵地建设及活动开展情况做了详细汇报。周恒杰对公司积极打造站区特色文化品牌，建优建强青年工作阵地，树立道路交通行业良好窗口给予了充分肯定。

周恒杰指出，收费站是广大青职工立足岗位建功立业的舞台，在不断完善阵地建设的同时，也要深入推动青年文明号建设工作走深走实，一是在对外服务上，积极参与志愿者服务和便民服务，把实质性的工作展示在公众面前，提高宣传的深度和广度。二是在职工之家建设上，要为员工提供硬件上的有力支持，还要在软件上下功夫，凝心聚力，共建家园。三是在站点文化建设上，合理增加家风家训内容，持续丰富青年文明号的内涵。

9月20日，西河污水处理厂二厂项目预处理单元生化池正式启动设备调试，标志着西河二厂全面进入到调试阶段。

作为整个项目的核心构筑物，预处理单元生化池包含三索式牵引格栅、提升泵及脱泥系统等核心设备。上午10点，在项目参建各方的见证下，随着进水闸泵的开启，通水通电状态下的三索式牵引格栅启动调试。过程中，参建各方对设备的开启状态、运行模式、安全设施及环保能耗等内容进行逐一讨论，认为设备调试状态良好，符合规范，调试合格。

受四川高温限电、成都疫情管控影响，西河二厂单机调试较原计划有所延后，鲁高公司不等不靠，成立专班，积极对接项目实施机构，在疫情静默期解除的第一时间就启动西河二厂设备调试工作。下一步，鲁高公司将继续强化责任意识，合理安排后续工艺设备的调试进度，确保西河二厂按期实现投运。

发展混合所有制经济,推动国企混合所有制改革,是党中央、国务院做出的重大决策部署，近年来，四川、山东两省国资委不断加快国有经济布局优化、结构调整，放大国有经济功能，进一步转换角色、转换经营机制、完善现代企业制度，推进国企混改工作向纵深推进。

山东高速四川产业发展有限公司（以下简称：四川发展公司）下属山东高速中油（四川）能源有限公司（以下简称：能源公司）在山东、四川两省各级主管部门的大力支持下，在川内企业的友好协作下，于2019年11月完成混改，并经受住新冠疫情冲击、经济下行、能源危机三重考验，2020年混改首年，营业收入、净利润较原加油站租赁经营模式分别增长2055%、16%。混改两年多来，持续保持高质量发展，以1%的资产占比创造公司28%的营业收入、是公司第一家股权现金分红单位，在四川省内油气资源混改企业中人均利润第一，竞争力、创造力、抗风险能力显著增强。

一、以“混”为契机，快速找准定位

根据四川、山东两省国资委和山东高速集团混改部署，2019年，能源公司被确定为集团第一批混改试点单位。四川发展公司成立专班，反复论证、实地调研，确定“整合优质资源、打造油气板块特色业务”的混改思路，2019年11月，与行业龙头央企——中石油成功签署产权交易合同，四川发展公司持股51％，中石油持股49%，共同打造油气特色业务。结合国家能源发展方向、双方股东优势和“十四五规划”，能源公司确立“以客户为中心，打造省内一流综合能源服务平台”的战略定位,明确成品油零售直批、非油商品销售、新能源三大发展方向。

二、以“改”为突破点，实现融合升级

（一）建立混改企业组织架构。结合股东双方原有制度，新建适用于混改企业的规章制度125项；强化党建引领，完善“四会一层”制度，严格落实“三重一大”决策机制，明确职责边界；建立“双向进入、交叉任职”领导体制。全新的混改企业管理机制，既保留销售企业的经营活力，又融合国有企业的规范化管理抗风险能力。

（二）激活薪酬激励机制。优化市场化用人用工考核评价机制和薪酬分配机制，强化经理层成员任期制和契约化管理，实施市场化选聘人才模式；推行“经营指标+重点工作+管理质效”三位一体考核制度，打破“平均主义”“大锅饭”现象，员工薪酬考核差异率达10%，员工积极性显著增强。

（三）融合企业文化。及时将股东双方企业文化融合，锻造出“携手共进，砥砺前行”能源公司子文化，增强员工认同感、凝聚力，营造干事创业氛围。

（四）创新数智化管理。创新业务手段，在投运的11座加油站实行智慧化收款，在省内同行业率先落地智慧收款业务，年均节资率达40%。该业务可广泛应用于高速公路收费站、服务区、加油站等现金收款场景。

三、以“质”为着力点，实现高质量发展

以提升发展质量为着力点，切实解决原先规模效应不突出、业态单一等问题，三大主业齐头并进，迸发出“强强联合、人有我优”的聚合效应，全面提质增效。

（一）成品油零售直批欣欣向荣。发挥混改企业资源整合的优势，搭建成品油批发、零售平台，以每年至少落地1个站点的速度不断壮大主业规模。

1.突破地域行业限制，利用机制灵活优势，从零起步开展直批业务，在激烈竞争中开发成都、泸州、内江等地市场，已有固定大客户53家，直批销售收入占成品油销售收入的40%。

2.聚焦成品油销售，紧盯国际原油价格走势，提前研判油价变化趋势，踩准时间节点锁定低价资源，通过市场化运作，油品库存价差较挂牌价差提高36%，提高利润空间。

3.采取加油站+阿米巴模式，推行“全员营销”，一站一策制定营销政策，激发各销售站点活力，荣县服务区加油站成为公司首个销量突破万吨级加油站，销量同比上涨66%，公司整体销量同比增长17%。

（二）非油品业务成势见效。突破服务区同业竞争限制和传统分销卖货思维，紧盯客户需求，挖掘非油商品销售业务如便利店、餐饮、汽配销售等潜力。搭建自主烟草销售平台，2021年销售收入占非油品销售收入的95%。搭建地方特色商品“采供销”平台，与宜宾五粮液等9个地方特产供应商签订供应合同，从传统“零售商”转型升级为“供应商”。

（三）新能源链条延伸开局。紧跟新能源发展趋势，聚焦“双碳”目标，提前规避传统石油能源市场需求逐渐萎缩等风险，加快LNG站点布局，将于2022年10月率先在乐山地区高速公路建成LNG加气站。至“十四五”末计划建成5座LNG加气站，新能源站点占总经营站点25%以上，推进公司能源结构转型升级，抢占新能源市场先机。

能源公司以“混”促“改”，以“改”提“质”，成效显著，迈出了国企改革坚实步伐，助力四川、山东两省国企改革三年行动圆满收官。行而不辍,未来可期。未来公司将继续主动融入四川省区域发展新格局，不断创造新成绩,为治蜀兴川、喜迎二十大贡献“山高”力量！

相关媒体链接：以“混”促“改”见实效，山东高速能源公司跑出高质量发展加速度 政企频道 - 四川新闻网 (newssc.org)

9月19日，为增强特种设备事故应急救援能力，规范应急管理工作，提高全员应急处置能力，郫都太清路南延线项目开展特种设备事故专项应急救援桌面演练。

本次演练模拟项目施工现场履带吊在吊装过程发生坠物伤人事故场景。现场作业人员发现事故立即上报，应急领导小组立即启动特种设备事故专项应急预案，应急救援组、事故调查组、警戒保卫组组、后勤保障组、伤员救护组紧急就位展开救援工作，整个推演过程紧张有序、衔接紧密，达到了预期效果。

通过本次桌面演练，强化了全体人员应急管理意识，熟悉事故应急处置工作流程，项目部特种设备事故应急救援处置能力和水平得到有效提高，为快速高效处置特种设备安全突发事件奠定了基础。