基层动态

为扎实推进安全生产常态化、精细化管理，预热赋能全国“安全生产月”，5月29日，运营公司组织开展“安全大讲堂——一线人员上讲台”活动，全面拧紧安全生产思想之弦，夯实安全生产月开局基础。

本次活动坚持立足现场、聚焦实操、补齐短板，采用“理论精讲+实景教学”模式，内容务实精准、贴合实际，着力推动安全标准见行见效。活动聚焦安全警示标志使用、风险告知卡制作等重点内容，详细讲解相关规范要点、制作标准及现场应用要求，重点剖析错用、漏用等常见问题，全面提升自主防控能力与精准履职水平。同时深入作业现场开展现场实景教学，对照标准逐一核实安全标识布设、风险告知卡张贴等落实情况，通过“看现场、对标准、找差距”方式，实现理论知识与现场实操深度融合，有效推动现场安全标准化提质升级。

下一步，运营公司将持续规范现场管理标准，不断提升安全管理质效，以充足准备保障安全生产月各项工作平稳有序推进。

为切实做好汛期高速公路保通保畅工作，检验应急预案的可行性、实用性和科学性，5月29日，宜彝公司联合“一路多方”各单位开展防汛应急演练。

演练以筠连段持续降雨为背景，模拟因连续强降雨，宜彝高速云南至宜宾方向K331+660路段边坡自动化监测系统（GNSS）发出红色预警，随后边坡发生大面积滑塌，并导致一辆社会车辆受损、驾乘人员受伤被困的复合型险情。演练充分运用了边坡自动化监测、可变情报板信息发布等科技手段，模拟了从监测预警、应急响应启动到抢险救援完毕的全过程。接到边坡红色预警后，宜彝公司立即启动Ⅰ级应急响应，信息中心统一调度，各应急工作小组闻令而动，高效协同，应急抢险队伍、现场救援组与消防、医疗单位紧密配合，成功破拆车辆，救出并转移受伤人员。

此次演练是宜彝公司深化落实集团“九个再突破”工作要求，切实完善应急预案，强化多方协同和区域联动，提升响应速度和处置效率的重要举措，充分发挥了“一路多方”联勤联动机制效能，达到了“以演促防、以练备战”的预期效果，为汛期综合应急处置积累了宝贵的实战经验。

5月8日，新疆交通运输综合行政执法局党委委员、纪委书记徐刚一行莅临运营公司，围绕收费站运营管理、治超管控等工作开展调研交流。四川省交通运输综合行政执法总队（厅高管局）党委委员、副总队长（副局长）吴晨，第四支队党委副书记、副支队长余良及相关人员，运营公司领导及相关部门负责人等参加。

调研期间，徐刚一行先后前往乐自高速乐山港收费站和乐宜高速乐山辜李坝收费站，详细了解收费站货车治超检测流程、平台功能应用以及“一路多方”信息联动等方面的做法，并围绕大件运输车辆管控、执法与运营协同配合、安全责任落实等重难点问题进行了深入交流探讨。同时，还现场观摩了运营公司主题示范站和基层一线安全管理机制建设情况。

双方一致认为，此次交流搭建起了两地交通运输行业经验共享、优势互补的桥梁，并希望以此为契机，进一步加强在交通运输执法和运营管理领域的沟通交流，建立常态化互学互鉴机制，共同破解行业发展难题，推动两地交通运输事业高质量发展。

为切实改善货车司机长途出行停车休息条件，精准破解道路运输从业人员旅途“急难愁盼”问题，运营公司严格对标交通运输部、中华全国总工会建设标准，全面落实四川省交通运输综合行政执法总队2026年度重点工作部署，在“五一”劳动节来临之际，正式投运犍为东服务区“司机之家”。

该“司机之家”位于G93成渝环线乐宜段（犍为县境内），采用两层标准化布局，功能分区清晰、配套设施完善。一层设置会议区、公共休息区、共享厨房及便民餐饮区，满足司乘人员临时休憩、热饭就餐基础需求；二层配套独立淋浴间、洗衣晾晒区、专属休息区，彻底解决长途货车司机洗漱休整、停车过夜的核心诉求。项目聚焦货车司机停车休息、热水供应、饭菜加热等核心刚需，坚持免费普惠、规范标准、安全舒适、长效运营原则，同步配套工会驿站、军人驿站及政务服务专区，可提供权益调解、政务咨询办理指引、应急救助等多元服务，全方位破解货车司机“就餐难、休憩难、办事难”等出行难题。

下一步，运营公司将持续优化服务流程、提升服务质量，动态响应司机需求，同时统筹做好服务区安全保畅、服务保障等各项工作，让每一位过往司机都能感受到家的温暖，以优质、高效、贴心的服务，持续擦亮“山高·行”服务品牌。

4月29日，运营公司在一楼会议室组织召开2026年养护专项工程施工图设计评审会议。四川发展公司领导及相关部室负责人，运营公司领导、养护管理部（项目办）、设计单位、监理单位、施工单位和检测单位相关人员，路面、路基及预算方面专家参会。

会前，与会专家及各参会单位相关人员实地踏勘了乐宜高速上行K732-K733、乐自高速下行K120等路面、路基病害点位，设计单位结合现场病害调查情况对设计方案进行详细介绍。

会上，检测单位结合历史检测数据对历年养护措施进行后评价分析，设计单位对施工图设计及预算编制情况进行详细汇报。与会专家结合实际踏勘情况对施工图设计进行详细审查，设计单位就相关单位提出的问题进行及时反馈。经专家组讨论评审，一致认为2026年养护专项工程施工图设计方案整体合理可行。

下一步，运营公司将根据专家意见组织设计单位进一步完善施工图设计方案及预算编制文件，持续加强养护专项过程全过程管控，牢树“山高养护、精准长效”良好品牌形象。